MatrixSea — Denizcilik Operasyon ve Yönetim Platformu

MatrixSea; deniz trafiğini canlı haritada izleyen, gemileri gerekçeli risk skoruyla değerlendiren, takibe alınan gemilerde ve tanımlanan izleme bölgelerinde olağandışı durumları kendiliğinden bildiren bir denizcilik operasyon ve yönetim platformudur. Liman, konteyner ve gümrük süreçleri de aynı platformda yer alır.

Türkiye'de geliştirilmiş yerli yazılımdır; tarayıcı üzerinden erişilir ve arayüzü tamamen Türkçedir.

Öne Çıkan Yetenekler

• Canlı harita: 60 saniyede bir yenilenir. Yüz binlerce gemi kaydı arasından güncel konumlar tek ekranda toplanır; eski konumlar soluklaşır, güncel trafik hemen ayırt edilir.
• Gerekçeli risk skoru: 20'yi aşkın kontrolün sonucu 0-100 puan, 4 risk seviyesi ve 0-5 yıldızla gösterilir. Her puanın hangi bulgudan geldiği madde madde yazılır.
• Otomatik davranış kontrolü: Takibe alınan gemiler 5 dakikada bir, 10 uyarı tipinde olağandışı durum için kontrol edilir. Bölge izleme kontrolleri dakikada bir çalışır.
• Tek gümrük çalışma alanı: Beyanname, müşteri, antrepo ve belge süreçleri tek oturumda toplanır; maliyet ön hesabı kalem kalem yapılır.

Kimler İçin?

• Denizcilik otoriteleri: Ulusal ve bölgesel deniz trafiğini tek haritada izler. Boğazlar ve kritik geçitlerdeki anlık yoğunluğu görür, üst yönetime veriye dayalı rapor sunar.
• Sahil güvenlik birimleri: Görev bölgelerini haritada çizer ve içindeki gemileri görür. İzleme bölgelerine giren ve çıkan gemiler için otomatik uyarı alır, AIS sinyal boşluklarını haritada inceler.
• Gümrük muhafaza birimleri: Şüpheli gemileri takip listesine alıp ekip içinde sevk eder. Yaptırım eşleşmelerini ve yüzer depo şüphesini önceliklendirir, konteynerleri gerekçeli risk puanıyla sıralar.
• Liman başkanlıkları: İdari, demirleme, gümrük ve kılavuzluk sahalarını haritada tanımlar ve düzenler. Sahalarındaki trafiği ve deniz durumunu tek ekranda izler.
• Gümrük müşavirlikleri: Beyanname, müşteri, antrepo, vekaletname ve belge süreçlerini tek çalışma alanında yönetir. İthalat öncesi tahmini vergi ve masraf yükünü kalem kalem hesaplar.
• Lojistik ve araştırma: Liman performansını ve bağlantı endekslerini resmi Avrupa ve uluslararası istatistiklerle karşılaştırır, analizleri Excel uyumlu dosyalara aktarır.

Canlı Harita ve Gemi İzleme

Deniz trafiği tek haritada, güncel ve renk kodlu olarak görünür. Operatör kalabalık trafiği saniyeler içinde yalnızca ilgilendiği gemilere indirger; takipteki gemi filtreler yüzünden gözden kaçmaz.

• Canlı konumlar 60 saniyede bir yenilenir; 48 saati geçen konumlar soluk gösterilir, 7 günden eski konumlar varsayılan olarak gizlenir.
• Class A / Class B ayrımı ile ticari gemiler ile yat, balıkçı ve küçük tekneler tek tıkla ayrışır; sayaçlar veritabanından canlı hesaplanır.
• Çok kriterli filtreler: gemi tipi, hareket ve navigasyon durumu, bayrak, minimum boy (0-400 m), son görülme tarih aralığı.
• Bölge filtresi: Türkiye çevresi, İstanbul ve Çanakkale boğazları, Marmara, Ege, Doğu Akdeniz ve Karadeniz dahil 8 hazır seçenek.
• Gemi adı, MMSI veya IMO ile arama; sonuca tıklandığında harita gemiye gider ve detay paneli açılır.
• İstanbul, Çanakkale, Süveyş, Hürmüz ve Cebelitarık dahil 10 deniz geçidinde, AIS kapsamına bağlı olarak anlık gemi sayısı ve ortalama hız.

Gemi Dosyası ve Geçmiş Hareket

Bir gemiye tıklandığında kimlik, seyir, risk ve yaptırım bilgileri tek panelde toplanır. Analist farklı sistemler arasında gezinmeden değerlendirme yapar.

• MMSI, IMO, çağrı işareti, boyut, su çekimi, varış yeri, ETA, hız, rota ve bayrak geçmişi.
• 0-100 risk skoru ve madde madde gerekçeleri.
• OFAC, AB ve BM yaptırım listelerine göre tarama sonucu.
• Gemi konumundaki dalga yüksekliği, dalga yönü, dalga periyodu ve kabarma dalgası.
• Rota geçmişi: son 24 saat, 7 gün veya 30 gün; toplam mesafe, ortalama ve azami hız, hız profili grafiği.
• Sefer tekrar oynatma: 1x, 2x, 5x veya 10x hızla; hız profili CSV olarak dışa aktarılabilir.
• Analist notları, ekleyen kişi ve tarihle birlikte gemi kaydında saklanır.

Risk Analizi ve Uyarı Merkezi

Riskli gemiler ve bekleyen uyarılar tek ekranda önceliğe göre sıralanır. Değerlendirme kara kutu değildir: her puanın gerekçesi açıkça yazılır.

• Risk skoru: 20'yi aşkın kontrolden oluşan 0-100 puan, 4 risk seviyesi ve 0-5 yıldız.
• Risk göstergeleri: yaptırım listesi eşleşmesi, bayrak değiştirme ve riskli bayrak kullanımı, kimlik tutarsızlığı, açık denizde uzun süre demirde bekleme (yüzer depo şüphesi), AIS sinyal kaybı ve konum sıçraması.
• Otomatik uyarılar: yaklaşık 20 uyarı tipi ve 4 önem seviyesi; aynı gemi ve uyarı tipi için 1 saat içinde tekrar uyarı açılmaz.
• Uyarı merkezi: tipe ve önem seviyesine göre filtreleme, tekli veya toplu onay; liste 30 saniyede bir yenilenir.
• Genel bakış: risk dağılımı, en yaygın risk faktörleri, son 24 saatin uyarıları ve en riskli gemiler.

Tüm göstergeler analistin değerlendirmesini desteklemek için tasarlanmıştır; kesin tespit veya hukuki teyit yerine geçmez.

Komuta Kontrol Ekranı (CIC)

Harekât merkezleri ve video duvarları için tasarlanmış tam ekran bir durumsal farkındalık görünümüdür. Operatör müdahalesine gerek kalmadan Türkiye çevresindeki gemileri sırayla ekrana getirir ve risk göstergeleriyle birlikte sunar.

• Uydu altlıklı harita üzerinde her 10 saniyede bir sonraki gemiye geçiş ve hedef işaretleme.
• Tehdit göstergesi: risk skoru, risk seviyesi ve öne çıkan risk faktörleri.
• Hedef bilgisi paneli: MMSI, IMO, bayrak, hız, yön, konum ve varış yeri.
• Tarama günlüğü; temiz, orta, yüksek ve kritik sayaçları; ilerleme çubuğu.
• Klavye kısayolları ve tam ekran modu.

Analitik ve Raporlama

Stratejik değerlendirme için gereken deniz ticareti ve liman göstergeleri tek yerde toplanır ve tek tıkla raporlanır.

• Boğaz trafiği: İstanbul ve Çanakkale boğazlarında gemi tipine göre yıllık geçiş eğilimleri ve tehlikeli yük tonajı.
• Liman istatistikleri: Türk ve Avrupa limanlarının kargo tonajı, TEU ve gemi girişi; Eurostat verileri her ay otomatik kontrol edilip çekilir.
• Bağlantı endeksleri: Düzenli Hat Taşımacılığı Bağlantı Endeksi ve Dünya Bankası Lojistik Performans Endeksi.
• Deniz hava durumu: herhangi bir koordinat için dalga yüksekliği, periyodu, yönü, kabarma dalgası ve akıntı hızı.
• Hazır raporlar: Boğaz Trafik Raporu, Liman Performans Raporu, Türkiye Denizcilik Durumu ve Dünya Boğaz Karşılaştırması; Excel uyumlu CSV ve yazdırmaya hazır görünüm.

Limanlar ve Liman Sorumluluk Sahaları

Türkiye, Akdeniz ve Karadeniz ağırlıklı seçili dünya limanları tek ekranda aranır. Liman sahaları kod bilgisi gerekmeden fareyle yeniden çizilir.

• Liman veritabanı: 120'yi aşkın liman ve 50'yi aşkın ülke; ad, alternatif ad veya UNLOCODE ile arama.
• Liman kartı: boyut ve tip, azami draft, kılavuzluk, römorkör, yakıt ve kuru havuz gibi hizmetler.
• Varış eşleştirme: geminin AIS'te beyan ettiği varış bilgisi liman kaydıyla eşleştirilir ve haritada gösterilir.
• 4 saha türü (idari, demirleme, gümrük, kılavuzluk); köşe noktaları sürükle-bırakla düzenlenir.
• 25 Türk limanı ve Kıbrıs'taki limanlar için hazır başlangıç sahaları.

Konteyner Kayıt ve Risk Önceliklendirme

Denetim kapasitesi sınırlı birimler, hangi konteynere öncelik vereceklerini gerekçeleriyle görür.

• Hızlı kayıt: tekli ya da CSV veya JSON dosyasıyla toplu içe aktarma; konşimento, HS/GTİP kodu, gönderici, alıcı, ağırlık, gemi ve ETA alanları.
• ISO 6346 doğrulaması ile hatalı girilmiş konteyner numaraları kayıt anında yakalanır.
• Sahip kodu tanıma: numaranın ilk dört harfinden sahip firma ve ülke otomatik eşlenir.
• Kural tabanlı risk puanı: 12 faktör türü; her puanın gerekçesi kaydedilir.
• İzleme listesi, arşivleme ve CSV dışa aktarma.

Gümrük Müşavirliği Çalışma Alanı

Müşavirlik ofisi, beyannameden antrepoya kadar tüm dosyalarını ayrı araçlar yerine tek platformda ve tek oturumla yönetir.

• Beyannameler: ithalat, ihracat, transit ve antrepo; Tek İdari Belge kutu numaralı form; Hazırlanıyor, Onay Bekliyor, Tescil, Muayene ve Kapanış aşamaları.
• Müşteri kartı: vergi no, EORI ve AEO bilgileri; beyanname, vekaletname ve rejim geçmişi tek sayfada.
• HS kodu arama: yaklaşık 7.000 kayıt, büyük bölümü Türkçe açıklamalı.
• Maliyet ön hesabı: 11 teslim şekli ve 6 döviz için gümrük vergisi, ÖTV, KKDF, KDV matrahı ve KDV kalem kalem.
• Antrepo stok takibi; süresi dolmuş ya da 30 gün içinde dolacak kalemler için uyarı bandı.
• Kayıt defterleri: 6 tip dolaşım ve menşe belgesi, 6 tip özel rejim, vekaletname, Bağlayıcı Tarife Bilgisi.

Bu modül bir kayıt, takip ve ön hesap aracıdır; gümrük idaresi sistemlerine elektronik beyan gönderimi içermez.

AIS Kesintileri ve Saha İçi Hareket

Bir geminin AIS sinyalinin kesildiği son nokta ve tekrar görüldüğü nokta haritada somut olarak görünür.

• 2 saati aşan sinyal boşlukları listelenir; tek tıkla kesinti noktalarına çizgiler çizilir.
• Süreye göre renk: 12 saatin altı sarı, 12-24 saat turuncu, 24 saatin üstü kırmızı.
• Seçilen sorumluluk sahasında 24 saat, 72 saat, 7 gün veya özel aralık için saha içi iz; sahada geçen süre, giriş sayısı, ortalama hız ve mesafe.

Gemi Takibi, Bölge İzleme ve Uyarılar

İzlenmesi gereken gemiler kurumsal bir iş listesine dönüşür; olağandışı durum başladığında sistem kendiliğinden haber verir.

• Tek tıkla takip; Aktif, İzleniyor, Kritik ve Arşiv durumları, notla birlikte ekip içinde sevk.
• Her 5 dakikada: AIS sinyal kaybı, rotadan sapma, beklenmedik duruş, hız anomalisi, varış ve su çekimi değişikliği, uzun demirleme, boğaz ve kanal giriş-çıkışları.
• Takipteki gemilerin 2 deniz mili içinde karşılaşması; koordinatla tanımlanan izleme bölgeleri dakikada bir kontrol edilir.
• Yeni uyarı sayfa yenilemeye gerek kalmadan ekrana düşer.

Açık Kaynak Analizi (OSINT)

Bir geminin geçmişi, bayrak davranışı ve basına yansıyan olaylar aynı ekranda toplanır; dosya hazırlama ve brifing süresi kısalır.

• Uyarılar, bayrak değişiklikleri ve analist notları tek kronolojik olay akışında.
• Son 30 günün AIS sinyal boşluğu profili: sayı, toplam ve en uzun süre, 5 kademeli seviye.
• Bayrak geçmişi, sık bayrak değişikliği ve riskli bayrak kullanımı profili.
• Gemi adı ve IMO numarasıyla uluslararası haber taraması.

Kurumsal Yapı ve Sorumluluk Sahaları

Platform kurumun teşkilat yapısına uyum sağlar; her birim kendi görev bölgesini çizer.

• Çok seviyeli kurum hiyerarşisi: ana kurum ve alt birimler, merkez tüm yapıyı görür.
• Harita üzerinde çokgen sahalar çizilir ve düzenlenir; istenirse diğer kurumlarla paylaşılır.
• Her sahanın içindeki gemiler 5 dakikada bir mekânsal sorguyla güncellenir.
• AIS kaybı süresi ve yakınlaşma mesafesi için saha, kurum ve sistem düzeyinde uyarı eşikleri.

Güvenlik, Veri ve Süreklilik

• Erişim güvenliği: Şifreli bağlantı (HTTPS), HSTS ve içerik güvenlik politikası başlıkları; süreli erişim anahtarlarıyla oturum yönetimi, parolalar tek yönlü özetlenerek saklanır.
• Uygulama koruması: İstek sınırlama, gönderilen verilerin kurallara göre doğrulanması, dosya yüklemelerinde tür ve dizin geçişi denetimi.
• Denetim kaydı: Giriş, parola değişikliği, kayıt onayı ve lisans işlemleri kullanıcı, zaman ve IP bilgisiyle kaydedilir.
• Süreklilik: Veritabanı düzenli aralıklarla otomatik yedeklenir, her yedek dosyası baştan sona okunarak bütünlüğü kontrol edilir.
• Bağımsız izleme: Her 5 dakikada disk, veritabanı, uygulama ve veri akışı durumu kontrol edilir; güncellenen gemi sayısında belirgin düşüşte işletme ekibine alarm gönderilir.
• KVKK uyumu: Aydınlatma metni ve kullanım koşulları kayıt sırasında sunulur; onay verilmeden hesap açılmaz.

Neden MatrixSea?

• Yerli yazılım: Türkçe arayüzü ve Türkiye'nin deniz alanlarına, boğazlarına ve kurum yapısına göre tasarlanmış iş akışları.
• Tek platform: Deniz trafiği izleme, liman sahaları, konteyner risk önceliklendirmesi ve gümrük müşavirliği aynı çatı altında.
• Şeffaf risk analizi: Puan tek başına verilmez; her risk faktörü açıklamasıyla listelenir, değerlendirme denetlenebilir ve raporlanabilir.
• Kuruma uyum: Çok seviyeli teşkilat yapısı, birime özel sorumluluk sahaları ve saha bazlı uyarı eşikleri.
• Somut bulgular: AIS sinyalinin kesildiği noktalar, saha içi hareket izi ve sefer tekrar oynatma ile olaylar haritada gösterilir.
• Kolay kullanım: Sahalar fareyle çizilir, filtreler tek tıkla uygulanır, raporlar tek tıkla Excel uyumlu dosyaya dönüşür.

Sıkça Sorulan Sorular

• Hangi veriler kullanılıyor: Gemi konumları için AIS veri akışı; yaptırım taraması için OFAC, AB ve BM listeleri; analitik için Eurostat ve Dünya Bankası istatistikleri; deniz durumu için uluslararası deniz hava durumu verileri. Bunlara kurumun kendi girdileri eklenir.
• Harita ne sıklıkla güncelleniyor: Harita 60 saniyede bir yenilenir. Konumların güncelliği AIS veri akışının sürekliliğine bağlıdır.
• Risk skoru karar veriyor mu: Hayır. Risk skoru, analistin önceliklendirme yapmasını destekleyen gerekçeli bir değerlendirmedir; hukuki bir teyit değildir.
• Gümrük modülü resmi sistemlere bağlı mı: Hayır. Modül kayıt, takip ve ön hesap aracıdır; elektronik beyan gönderimi yapmaz, vergi ve maliyet hesapları tahminidir.
• Destek nasıl sağlanıyor: Platform içinde kademeli destek talep sistemi bulunur. Talepler önce kurum içinde ele alınır, gerektiğinde platform ekibine iletilir.

Denizdeki durumu tahminle değil, veriyle yönetin. Canlı harita, gerekçeli risk analizi ve kurumunuza göre yapılandırılan uyarılarla sorumluluk alanınızı tek ekrandan izleyin.

Ekran görüntüleri canlı sistemden alınmıştır. Gizlilik amacıyla gemi kimlik, sahiplik ve konteyner bilgileri bulanıklaştırılmıştır.